تستعد شركة مرسيدس بنز الألمانية العريقة، وتحديدًا قطاع الأداء العالي والفخامة، لإطلاق النسخة الأكثر جرأة وتميزًا في تاريخ الطرازات الرياضية، وهي سيارة مرسيدس AMG CLE 63 ميثوس. وقد رصدت عدسات المصورين لقطات تجسسية نهائية للشاسيه المعدني والهيكل الخارجي أثناء خضوعه للاختبارات الديناميكية الأخيرة على حلبة نوربورغرينغ الألمانية، مما يؤكد أن السيارة في المراحل النهائية من التطوير الميكانيكي والبرمجي قبل بدء عمليات الإنتاج المحدود جدًا للمُرجحين وعشاق السيارات الفريدة حول العالم.
منظومة حركة ثمانية الأسطوانات تعطي الأداء الأقصى لمحركات V8
تعتمد مرسيدس CLE 63 ميثوس على محرك تيربو مزدوج من نوع V8 مع عمود كرنك مسطح متطور، قادر على توليد قوة مذهلة تصل إلى 646 حصانًا ميكانيكيًا، مما يمنح السيارة ردود فعل فورية واستجابة حاسمة، بالإضافة إلى صوت زئيري مميز يحاكي أصوات سيارات السباق. وتعد هذه التشكيلة الهندسية قمة تكنولوجيا المحركات الجديدة من AMG، حيث يتوفر نسخ أقل قوة من هذا المحرك الثماني في طرازات AMG القياسية لاحقًا، مما يجعل فئة ميثوس بمثابة الواجهة الاستعراضية للقدرات الميكانيكية القصوى للصانع الألماني.
تصميم هيكل مستوحى من سيارات الحلبات وتعديلات جذرية
أظهرت الصور التجسسية لنسخة الإنتاج النهائية تغييرات جذرية في التصميم الخارجي للسيارة لتمييزها بصريًا وديناميكيًا عن الطرازات التقليدية، حيث زودت السيارة بمسار عجلات أعرض (Widened Track) يمنحها استقرارًا فائقًا عند المناورة في المنعطفات الحادة على السرعات العالية، مع رفارف جانبية بارزة ومشتت هواء خلفي ضخم مدمج به أنابيب عادم عمودية مرتبة بشكل متسلسل، مما يعزز تدفق الهواء ويقلل من الضغط السفلي، مع اعتماد مكثف على ألياف الكربون خفيفة الوزن لتحسين توازن الديناميكية والتخفيف من وزن السيارة الإجمالي.
إنتاج محدود وبيوع مسبقة
تتبنى مرسيدس استراتيجية تسويقية تعتمد على الندرة المطلقة، حيث أعلنت الشركة رسميًا أن إنتاج مرسيدس AMG CLE 63 ميثوس لن يتجاوز 30 نسخة حول العالم، مما يحولها إلى قطعة فنية نادرة تزداد قيمتها مع مرور الوقت. وقد بيعت جميع النسخ المستهدفة مسبقًا قبل الكشف الرسمي، مع بدء عمليات التسليم للمشتريين خلال النصف الثاني من عام 2026، وفقًا للتقارير الصادرة من صالات العرض الفاخرة في موقع فلسطنيو 48.
أنظمة برمجية متطورة وتحكم فعال في التماسك
لضمان السيطرة الكاملة على قوة 646 حصانًا، زودت AMG السيارة بحزمة من الحلول البرمجية لإدارة نظام الدفع الكلي الذكي، بدقة عالية في توزيع عزم الدوران بين العجلات وفقًا لظروف التماسك، مع نظام تعليق هوائي نشط يقرأ سطح الطريق بشكل ميكانيكي ويقوم بتعديلات فورية لزيادة الثبات وتقليل التدحرج أثناء المنعطفات السريعة، بالإضافة إلى مكابح سيراميك الكربون عالية الأداء لوقف السيارة بسرعة وأمان تام.
