في إطار جهود وزارة النقل المثمرة، كشفت وزارة النقل عن مشروع  إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة،حيث يشمل إنشاء محطة حاويات عالمية بأحدث التكنولوجيا مع اكبر خط ملاحي في العالم علي رصيف بطول 1200م، (من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680م ) وعمق 18م، ومساحة تبلغ 840 ألف م٢ تقريباً، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويا سيكون الجزء الأكبر منها حاويات ترانزيت لكي يصبح ميناء الدخيلة من اهم الموانئ في حوض المتوسط لذلك النوع من التجارة الدولية.

ما يهدف اليه المشروع

1. المشروع يشمل إنشاء محطة حاويات عالمية بأحدث التكنولوجيا مع اكبر خط ملاحي في العالم علي رصيف  بطول 1200م،(من إجمالي طول  رصيف 100 البالغ  1680م)  وعمق 18م، ومساحة تبلغ 840 ألف م٢ تقريباً، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا وسيكون الجزء الأكبر منها حاويات ترانزيت لكي يصبح  ميناء الدخيلة من اهم الموانئ في حوض المتوسط لذلك النوع من   التجارة الدولية.

2.  يوفر المشروع ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة

3. سيخدم  الرصيف  السفن العملاقة بطول 400 متر وحتي ٢٤ الف حاوية.

4.  تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون  -MSC  وذلك في اطار تنفيذ مشروع إنشاء محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.

وعلى صعيد آخر،يعد بشكل واضح أن مصر تسعى إلى تعزيز مكانتها كمركز لوجستي عالمي من خلال الاستثمار في البنية التحتية، وتطوير المواني، وتبني الحلول الذكية، ورغم التحديات الاقتصادية والجيوسياسية، فإن استمرار ضخ الاستثمارات في النقل والتخزين والمواني سيعزز ويدعم من تنافسية السوق المصرية بشكل كبير.

كما ينتظر أن يساهم هذا المشروع في تحقيق الاكتفاء الذاتي ، وخفض فاتورة الاستيراد إلى حد كبير، وتعزيز ودعم مصر على الجهود المثمرة المبذولة من مصر على المنافسة في الأسواق الخارجية العالمية.