أعلن أحمد الزيني، رئيس شعبة مواد البناء بغرفة القاهرة التجارية، أن قرار لجنة التسعير التلقائي برفع أسعار البنزين والسولار سيدفع المصانع لدراسة زيادة أسعار مواد البناء، مؤكدًا أن تأثير ارتفاع المحروقات والدولار سيمتد ليشمل جميع السلع وليس قطاع البناء وحده.
ارتفاع تكلفة النقل بنسبة 25%
أوضح الزيني أن القرار أدى إلى زيادة تكلفة النقل بنحو 25%، حيث ارتفعت تكاليف نقل المواد الخام من الموانئ إلى المصانع ثم إلى الموزعين والوكلاء، مما يضغط على هامش التكلفة الإجمالي.
المصانع تدرس الأسعار الجديدة بعد العيد
أشار إلى أن بعض المصانع تعتمد حالياً على مخزون سابق من المواد، بينما يدرس أصحاب المصانع الأسعار الجديدة في انتظار انتهاء إجازة عيد الفطر، لتحديد التسعير النهائي بناءً على استقرار سعر الدولار وتطورات الأوضاع الإقليمية.
وأكد أن الأسعار مستقرة حاليًا بسبب المخزون الذي يتراوح بين شهر وشهرين لدى بعض المصانع، لكن التكلفة الجديدة ستظهر بوضوح على أسعار الشحنات الواردة حديثًا، لافتًا إلى وجود حالة من الركود في السوق في الوقت الراهن.
شاهد ايضاً
- مصر تستأنف التسعير التلقائي للوقود منتصف 2026 بعد تحقيق استرداد التكلفة
- نائب ينتقد رفع أسعار تذاكر المترو والقطار والمحروقات
- الحكومة تبدأ تطبيق التسعير التلقائي وتخفيض دعم البترول بنحو 97 مليار جنيه
- مصر تستأنف آلية الربط التلقائي لأسعار الوقود نهاية يونيو
- مصر تستأنف آلية الربط التلقائي لأسعار الوقود نهاية يونيو
- مصر تلتزم بتفعيل التسعير التلقائي للوقود بحلول 2026
- حملات تموينية مكثفة بالقليوبية تسفر عن تحرير 23 مخالفة
- تحديث أسعار الوقود في مصر اليوم 27 مارس
أسعار الحديد والإنتاج المحلي
وبحسب الزيني، يتراوح متوسط سعر طن الحديد تسليم أرض المصنع بين 35 و37 ألف جنيه، بينما يباع للمستهلك النهائي بسعر يتراوح بين 36 و39 ألف جنيه.
تنتج مصر سنويًا حوالي 7.9 مليون طن من حديد التسليح، ونحو 4.5 مليون طن من البليت، بينما تستورد 3.5 مليون طن بليت لتلبية احتياجات الصناعة المحلية، وفقًا لأحدث بيانات غرفة الصناعات المعدنية.
