شهدت شبكة الطرق المصرية تطوراً ملحوظاً يهدف لربط المناطق الحيوية وتحقيق التنمية الشاملة، حيث أكد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل أن الدولة تستهدف الوصول بإجمالي أطوال الطرق إلى نحو 31 ألف كيلومتر لتمكين المواطنين من التنقل بسهولة بين المدن المختلفة.
وأوضح الوزير أن التوسع في إنشاء الطرق ساهم في ربط مناطق مثل مرسى علم والضبعة وسيناء وشرق العوينات بشكل أسرع وأكثر كفاءة، بعد أن كانت الطرق القديمة تعيق حركة المواطنين، مؤكداً أن تحقيق التنمية يتطلب بنية تحتية قوية تشمل الطرق وشبكات السكك الحديدية.
رد وزير النقل على سؤال خفض أسعار تذاكر المترو
تلقى الفريق كامل الوزير سؤالاً خلال برنامج “الحكاية” حول ما إذا كان انخفاض سعر البنزين سيؤدي إلى خفض سعر تذاكر المترو، فرد الوزير موضحاً أن المترو يستخدم السولار وليس البنزين، لذلك لن يتم خفض سعر التذكرة.
تأثير نظام شرائح الكهرباء على تكاليف التشغيل
وأضاف الوزير أن الكهرباء في مصر تعمل بنظام شرائح، والمترو يعد من أكبر المستهلكين، وكلما زاد عدد القطارات أو قل زمن التقاطر ارتفع الاستهلاك ودخلنا في شريحة أعلى، مؤكداً أن زيادة أسعار التذاكر تم بحثها في مجلس الوزراء والتصديق عليها من كافة الأجهزة الأمنية.
شاهد ايضاً
- تحديث أسعار البنزين اليوم الأحد 29 مارس 2026
- زيادات الأسعار والإجراءات الاستثنائية تستهدف قطاع الطاقة حصرياً
- مجلس النواب يبحث تعديلات تشريع العمل النووي والإشعاعي
- أسعار الوقود في مصر تستقر اليوم الأحد: تعرف على الأسعار الجديدة
- حزب العدل يرفض تحميل الأسر وحدها تكاليف ارتفاع أسعار الطاقة
- حزمة قرارات حكومية تخفف تداعيات الحرب وتعزز قوة الاقتصاد
- تحديث أسعار الذهب في مصر اليوم
- تأجيل الدراسة في الجيزة اليوم بسبب سوء الأحوال الجوية
وأشار إلى أن انخفاض سعر السولار قد يقلل العجز المالي الذي يصل إلى نحو 4 مليارات جنيه، لكنه لن يؤدي إلى تخفيض سعر التذكرة، قائلاً: “لو الدولة تعاملت مع كل الخدمات بنفس الشفافية وأعطت الخدمة بسعر عادل، سأكون معها”، وتابع موضحاً أن أي توفير قد يُستخدم في خدمات أخرى لا يوجد بها عجز.
يأتي هذا النقاش في وقت يشهد فيه المواطنون أعباء معيشية متزايدة نتيجة ارتفاع معدلات التضخم وتراجع القدرة الشرائية، حيث تشير التقارير الاقتصادية إلى أن دخل المواطن يشهد انكماشاً واضحاً نتيجة الارتفاع المستمر في الأسعار.








