هوندا تستدعي مئة ألف سيارة بسبب مخاطر الوسائد الهوائية

كشفت مجموعة هوندا اليابانية رسميًا عن توسيع حملة استدعاءات السلامة في السوق الأمريكية، والتي تشمل الآن حوالي 98,892 مركبة من طرازات هوندا وعلامتها الفاخرة أكيورا، مما يرفع العدد الإجمالي للمركبات التي تتلقى الإصلاحات إلى نحو 850 ألف سيارة. ويأتي هذا الإجراء في إطار جهود الشركة المستمرة لمعالجة عيوب تقنية قد تؤثر على سلامة الركاب.

التفاصيل حول العيب الفني والإجراء الاستدعائي

التحرك الفني العاجل جاء لمواجهة خلل مصنعي حرج في مستشعرات الوزن الموجودة بالمقاعد الأمامية، وهو خلل قد يؤدي إلى تفعيل خاطئ أو غير مقصود للوسائد الهوائية أثناء الحوادث.، مما يعرض ركاب المركبة، خاصة من ذوي البنية الصغيرة، والأطفال، لخطر كبير، إذ إن تفعيل الوسائد بشكل غير صحيح يمكن أن يسبب إصابات إضافية أو مضاعفات أثناء التصادم.

سبب الأزمة بسبب الكارثة الطبيعية في مصنع المكونات الإلكترونية

وأشارت الوثائق الرسمية المودعة لدى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة الأمريكية (NHTSA) إلى أن سبب المشكلة يعود إلى كارثة طبيعية تعرض لها مصنع للمكونات الإلكترونية، حيث أدى ذلك إلى تغيير المورد للمادة الأساسية المستخدمة في تصنيع لوحة الدوائر الإلكترونية الخاصة بالمستشعرات، ولم يتم التحقق الكافي من المادة الجديدة، مما أدى إلى زيادة الضغط الميكانيكي على لوحة التحكم، الأمر الذي سبّب في تشققات داخل المكثف الداخلي (Capacitor)، وحدوث تماس كهربائي قصير عند تعرضه للرطوبة، وهو ما تسبب في فشل أنظمة قراءة الأوزان بدقة.

مخاطر تضرر المكثف وفشل النظام في تحديد وزن الركاب

مخاطر هذا العطل تكمن في أن النظام البرمجي في السيارة يعتمد على قراءات المستشعر لضبط تفعيل الوسائد الهوائية بشكل دقيق، حيث تم تصميم أنظمة الحماية الحديثة لتعطيل الوسائد الهوائية تلقائيًا عند اكتشاف أوزان خفيفة، مثل الأطفال أو الركاب الصغار، لمنع حدوث أضرار بسبب قوة الوسائد أثناء الانفجار.، وعند تعرض المستشعر للتماس، يفشل النظام في قراءة الوزن بشكل صحيح، ويعتبر المقعد مشغولًا بواسطة شخص بالغ، مما يؤدي إلى تفعيل الوسائد بقوة وليونة عالية، ويشكل خطرًا على الركاب الأقل وزنًا.

نطاق الطرازات والموديلات المشمولة بالاستدعاء الموسع

يشمل هذا الاستدعاء الموسع، والذي يعد امتدادًا لعملية سابقة كانت قد استهدفت 750,000 مركبة في عام 2024، حوالي 98,892 مركبة من طرازات هوندا وأكورا المصنعة بين عامي 2016 و2026، وتوزع على النحو التالي:

خطوات وتعليمات الشركة المستهدفة للمستفيدين

ستبدأ شركة هوندا في إرسال إشعارات خطية إلى جميع العملاء المتضررين قبل 6 يوليو 2026، توجههم لزيارة مراكز الخدمة المعتمدة، حيث سيكون بإمكان المهندسين استبدال مستشعر الوزن التالف مجانًا، باستخدام مواد أصلية معتمدة، دون أن يتكبد العميل أي تكلفة.، وأكدت الشركة على ضرورة مراقبة لوحة العدادات باستمرار، حيث يمكن ملاحظة وجود العطل عند ظهور لمبة تحذير الوسائد الهوائية (SRS) أو انطفاء مستمر لمؤشر وسادة الراكب.، ونصحت بأهمية عدم إحضار الأطفال أو الركاب الصغار إلى المقاعد الأمامية حتى يكتمل الإصلاح، مع ضرورة اتخاذ إجراءات احترازية ومراجعة نظام السيارة بشكل دوري لضمان السلامة.